En la aŭtospektaklo, la pejzaĝo ne nur apartenas al enlandaj kaj eksterlandaj aŭtofabrikistoj, Bosch, Nova Mondo kaj aliaj konataj aŭto-elektronikaj ekipaĵoj ankaŭ gajnis sufiĉe da okulgloboj, diversaj aŭtomobilaj elektronikaj produktoj fariĝas alia grava elstaraĵo.
Nuntempe, aŭtoj ne plu estas simpla transportrimedo.Ĉinaj konsumantoj ĉiam pli atentas enŝipajn elektronikajn aparatojn kiel distradon kaj komunikadon.
Aŭtomobila elektroniko kondukas la kreskantan prosperon kaj potencialon de la ĉina aŭtomerkato en novan fazon.
Forta aŭta merkato por varmigi aŭtomobilan elektronikon
La ŝanĝoj de la Pekina Aŭtospektaklo estas proksime rilataj al la disvolviĝo de la aŭta merkato de Ĉinio, reflektante la disvolvajn etaĝojn de la aŭta merkato de Ĉinio, precipe la aŭta merkato, de la 1990-aj jaroj ĝis la nuntempo.De 1990 ĝis 1994, kiam la aŭto-merkato de Ĉinio ankoraŭ estis en sia infanaĝo, la pekina aŭtospektaklo ŝajnis malproksima de la vivo de loĝantoj.En 1994, la Ŝtata Konsilantaro publikigis la "Industrian Politikon por la Aŭtoindustrio", la unuan fojon por prezenti la koncepton de familia aŭto.Ĝis 2000, privataj aŭtoj iom post iom eniris ĉinajn familiojn, kaj ankaŭ la Pekina Aŭtospektaklo rapide kreskis.Post 2001, la ĉina aŭta merkato eniris en fazon de eksplodo, privataj aŭtoj fariĝis la ĉefa korpo de aŭta konsumo, kaj Ĉinio fariĝis la dua plej granda aŭta konsumanto en la mondo en mallonga tempo, kio finfine kontribuis al la varma Pekina Aŭtospektaklo.
En la lastaj jaroj, la ĉina aŭtmerkato prosperas, dum la usona aŭtvendo malpliiĝas.Oni kredas, ke en la venontaj tri jaroj, la enlanda aŭta vendo de Ĉinio superos Usonon kaj fariĝos la plej granda aŭtmerkato de la mondo.En 2007, la ĉina aŭtoproduktado atingis 8 882 400 ekzemplerojn, je 22 procentoj pliiĝis jaron post jaro, dum vendoj atingis 8 791 500 ekzemplerojn, pliiĝis 21,8 procentojn jaron post jaro.
Nuntempe Usono daŭre estas la plej granda fabrikanto kaj vendisto de aŭtoj en la mondo, sed ĝia enlanda vendo de aŭtomobiloj malpliiĝas ekde 2006.
La forta aŭtomobila industrio de Ĉinio rekte antaŭenigas la rapidan disvolviĝon de aŭtomobila elektroniko.La rapida populareco de privataj aŭtoj, la akcelita rapideco de ĝisdatigo de hejmaj aŭtoj kaj la plibonigo de la rendimento de aŭtomobila elektroniko instigis konsumantojn pli atenton al la bezonoj de aŭtomobila elektroniko, ĉiuj el kiuj kaŭzis la varmiĝon de aŭta elektroniko. industrio.En 2007, la totala vendokvanto de la aŭtomobila elektronika industrio atingis 115,74 miliardojn da juanoj.Ekde 2001, kiam la ĉina aŭta industrio eniris la eksplodon, la jara averaĝa kreskorapideco de la vendokvanto de aŭtomobila elektroniko atingis 38,34%.
Ĝis nun, la tradiciaj aŭtomobilaj elektronikaj produktoj atingis altan penetran indicon, kaj la grado de "aŭta elektroniigo" profundiĝas, kaj la proporcio de aŭtomobila elektronika kosto en la kosto de la tuta veturilo altiĝas.Ĝis 2006, EMS (plilongigita oportuna sistemo), ABS (kontraŭŝlosa bremsa sistemo), aersakoj kaj aliaj tradiciaj aŭtomobilaj elektronikaj produktoj en la hejma aŭto-penetra indico superis 80%.En 2005, la proporcio de aŭtomobila elektroniko en la kosto de ĉiuj hejmaj aŭtomobilaj produktoj estis proksima al 10%, kaj atingos 25% en la estonteco, dum en industriaj evoluintaj landoj, ĉi tiu proporcio atingis 30% ~ 50%.
La sur-aŭta elektroniko estas la stelprodukto en la aŭta elektroniko, la merkata potencialo estas grandega.Kompare kun la tradicia aŭtomobila elektroniko kiel potenco-kontrolo, ĉasio-kontrolo kaj korpelektroniko, surŝipa elektronika merkato ankoraŭ estas malgranda, sed ĝi rapide kreskas kaj estas atendita iĝi la ĉefa forto de aŭtomobila elektroniko en la estonteco.
En 2006, potencokontrolo, ĉasiokontrolo, kaj korpelektroniko ĉiuj reprezentis pli ol 24 procentojn de la totala aŭta elektronika merkato, komparite kun 17.5 procentoj por surŝipa elektroniko, sed vendo kreskis 47.6 procentojn jaron post jaro.La vendokvanto de surborda elektroniko en 2002 estis 2,82 miliardoj da juanoj, atingis 15,18 miliardojn da juanoj en 2006, kun averaĝa jarkreska rapideco de 52,4%, kaj estas atendita atingi 32,57 miliardojn da juanoj en 2010.
Afiŝtempo: Jan-18-2021