Enlanda aŭta PCB-merkata grandeco, distribuo kaj konkuradpadrono
1. Nuntempe, el la perspektivo de la enlanda merkato, la merkata grandeco de aŭtomobila PCB estas 10 miliardoj da juanoj, kaj ĝiaj aplikaj kampoj estas ĉefe unuopaj kaj duoblaj tabuloj kun malgranda kvanto da HDI-tabuloj por radaro.
2. En la nuna etapo, ĉefaj provizantoj de aŭtomobilaj PCB inkluzivas Continental, Yanfeng, Visteon kaj aliajn famajn enlandajn kaj eksterlandajn fabrikistojn.Ĉiu kompanio havas sian propran fokuson.Ekzemple, Continental pli emas al plurtavola dezajno, kiu estas plejparte uzata en produktoj kun kompleksa dezajno kiel radaro.
3. 90% de aŭtomobilaj PCB estas subkontraktitaj al Tier1-provizantoj, sed Tesla desegnas multajn produktojn sendepende, anstataŭ subkontraktitaj al provizantoj, ĝi rekte uzos produktojn de EMS-fabrikistoj, kiel Quanta de Tajvano.
Apliko de PCB en novaj energiaj veturiloj
La surŝipa PCB estas tre uzata en novaj energiaj veturiloj, inkluzive de radaro, aŭtomata veturado, potenca motora kontrolo, lumigado, navigado, elektra sidloko ktp.Krom la korpokontrolo de tradiciaj aŭtoj, la plej granda trajto de novaj energiaj veturiloj estas, ke ili havas generatorojn kaj baterian administradsistemon.Tiuj partoj ĉiuj uzas alt-ordan tra-truan dezajnon, postulante grandan nombron da malmolaj platoj kaj parton de HDI-platoj.Kaj la plej nova enaŭta konektita plato ankaŭ estos granda nombro da aplikoj, kio estas la fonto de kvar fojojn.La PCB-konsumo de tradicia aŭto estas ĉirkaŭ 0,6 kvadrataj metroj, kaj tiu de nova energiveturilo estas 2,5 kvadrataj metroj.La aĉetkosto estas ĉirkaŭ 2 000 juanoj aŭ eĉ pli alta.
La ĉefa kialo de la manko de aŭtoblato
Nuntempe, estas ĉefe du kialoj por la OEM-oj prepari varojn aktive.
1. La manko de blato estas ne nur en la kampo de aŭtomobila elektroniko, sed ankaŭ en aliaj areoj kiel komunikado.Gravaj OEM-oj ankaŭ maltrankviliĝas pri la simila situacio de PCB-cirkvittabuloj, do ili aktive stokas.Se ni rigardas ĝin nun, ĝi verŝajne estos en la unua trimonato de 2022.
2. La altiĝanta kosto de krudmaterialoj, la altiĝanta prezo de kupraj kovritaj platoj kun krudaĵoj mankas, kaj la troeldono de usona valuto kondukas al la manko de materiala provizo.La tuta ciklo estis etendita de unu semajno al pli ol kvin semajnoj.
Kiel fabrikistoj de PCB-tabulo traktos ĝin
La influo de manko de blato sur PCB-merkato
Nuntempe, la plej granda problemo alfrontata de ĉiu granda PCB-fabriko ne estas la prezo altiĝo de krudaĵoj, sed la problemo pri kiel kapti ĉi tiun materialon.Pro la manko de krudmaterialoj, ĉiu fabrikanto devas kapti produktadkapaciton per mendoj anticipe, kaj pro la longedaŭra ciklo, ili kutime faras mendojn anticipe tri monatojn aŭ eĉ pli frue.
La interspaco inter hejma kaj eksterlanda aŭtomobila PCB
Kaj hejma anstataŭa tendenco
1. De la perspektivo de la nuna strukturo kaj dezajno, la teknikaj baroj ne estas tro grandaj, ĉefe la prilaborado de kupraj materialoj kaj la truo-al-trua teknologio, kaj estos iuj mankoj en la kompleksaj produktoj.Nuntempe, la hejma arkitekturo kaj dezajno ankaŭ eniris diversajn kampojn, similajn al la taiwan-aj produktoj, kiuj estas atenditaj rapide disvolviĝi en la venontaj 5 jaroj.
2. Koncerne materialojn, la breĉo estos evidenta.Ĉinio postrestas Tajvano, kaj Tajvano post Eŭropo kaj Usono.Plejparto de la altnivela aplikaĵo materiala esploro kaj disvolviĝo estas en eksterlandoj, hejma laboros por entrepreni, en la materiala parto estas longa vojo, ankoraŭ bezonas 10-20 jarojn da klopodoj.
Kio estos la merkata grandeco de aŭtomobila PCB en 2021?
Laŭ lastatempaj datumoj, oni taksas, ke estos 25 miliardoj da merkato por aŭtomobila PCB en 2021. El la aŭtomobila tuta veturilo en 2020, estas pli ol 16 milionoj da pasaĝeraj aŭtoj, el kiuj estas ĉirkaŭ 1 miliono da novaj energiaj veturiloj.Kvankam la proporcio ne estas alta, la evoluo estas tre rapida.Oni atendas, ke la produktado povas pliiĝi je pli ol 100% ĉi-jare.Se homoj sekvas Tesla en la projektdirekto de novaj energiaj veturiloj en la estonteco kaj desegnas cirkvitajn tabulojn en formo de sendependa esplorado kaj disvolviĝo sen subkontraktado, la ekvilibro de pluraj grandaj provizantoj estos rompita kaj pli da ŝancoj estos alportitaj al la industrio de cirkvitoj. entute.
nia kompanio disvolvos pli da kliento en aŭta industrio, precipe kupra kerno PCB uzata en aŭtokapa lumo.
Afiŝtempo: Apr-29-2021